2005年04月 早川 慶太 ひとりごと バックナンバーは最下行から
| こんなん付けてみた！vol.1 |
1997 BMW740iA(E38) ☆汎用イカリングライトユニット ☆BELLOF HID 6,000K 配線はポジション球より。 ポジション球は抜いてあります。（球切れ警告点灯します） （2005.4.30[Sat]）
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| 意外?ステアリングの効果 |
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2005年04月29日 (金) 豊中店・早川です。 本日もご提案させていただきます！！(^0^) ＢＥＮＺ定番ドレスＵＰ「ウッドコンビステアリング」です。 個人的に好きなメーカーは本場ドイツの「ＭＲＤ」 ウッドパーツ関係が得意なメーカーさんです。 純正品ではほとんど種類が無いのですが、（1～2種類ぐらい） コチラの品物は細かく分けると1車種でも10近くあると思います。 「たかがステアリング。見た目だけやろ？？」 私も以前はこう思っておりました。 ただ、お客様と一緒にアレコレ取付させて頂いているうちに 喜んでいただけるステアリングが見つかりました。 「MRD製SPORTSⅡ」もしくは「SPORTSⅠ」 特徴は通常よりも太めで、左右の持つところがパンチング レザーで、持ちやすいように変形してます。 「太さ」のお陰でここまでちがうのか？！ というぐらい違いますので、ゼヒお試し下さい。 勿論ルックスも最高です。 下記、私のお客様Ｓさん(S500L-AMG03仕様)からのメール。 「こないだのハンドルは最高ですね。 握り太さ、サイドのパンチング部の革の肌触りとフィット感と 走ってて疲れないです。 以前は細いから振られた時とかを考えると、常にハンドルもってる 手に知らず知らず力が入っていたんですが、このハンドルは太いぶん、 楽ですわ。費用対効果はあったと思いますよ。」 最近のドレスアップはローダウンにインチアップ。 どうしてもハンドル振れ＆取られが微妙に出てしまうので 出来れば４輪アライメントとステアリング交換！ オススメ致します。 う～ん、クルマって面白い。 Ｓさん、ありがとうございました(^-^)/ パーツ課？早川でした。 （2005.4.29[Fri]）
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| プログ！！ |
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豊中店・早川です。 ウジタＨＰマニアの方は、すでにお分かり頂いてるかと おもいますが（笑）新しく「プログ」コーナーが出来ました！ 新しい機能としまして画像などもＵＰ出来るようですので、（上記のように） これからさらにマニア心擽る「パーツ」のご案内が出来る のでは！？と思っております。 車雑誌カー○ラフィックの新車テストとかを軽くパクらせて頂き（笑） 「画像つき！修理箇所の説明！」 「こんなＮＡＶＩ付けてみた！！」 「自家用の○○kmでココが壊れてこれを変えた！！」 などなど カー○ラフィックほど費用かけては出来ませんが、 少しでも「輸入車ライフ」を皆様にお知らせできれば！と思てます。 でわまた来週！ 早川でした。 （2005.4.25[Mon]）
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| 花粉症が？！/イカリングライト |
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2005年04月15日 (金) こんばんわ。豊中店・早川です。 朝～昼過ぎにかけては鼻水＆クシャミが相変わらずなんですが、 午後はずっと楽になります？！。花粉の飛散の都合？？？ まぁどちらにせよ、一安心(^0^) さて、今日はBMWの５シリーズで人気のある 「イカリングライト」をご紹介いたします。 E39(旧5シリーズ・1996年～2000年)には、ヘッドライトユニット が出ております。キセノンorハロゲン選べます。 他の車種でも出ておりますが、やはり部品代が高いので、 「なんとかならんかな～」と探しておりました。 そんな時、某東京のショップさんよりイカリング汎用(E38・E36その他) のブツを案内頂き、早速GET。 今回の実験車(？)は「97年BMW740iA」Ｔ様ご購入の車です。 (ちなみにBELLOF HID 6000Kも取付予定) モノは至ってシンプル。ＢＭＷのダブルレンズに(年式・車種によりますが） なっているタイプだと取付可能です。 15,000～程度の部品代、そう高くありませんが、ヘッドライト 脱着＆レンズ脱着が伴いますので、工賃は少し高めの設定になりそう。 両面テープで貼り付けて、配線はスモールから取ります。 完成画像等が、この日記上でお伝えできればいいのですが、、、、 また方法は考えます。お楽しみに！ だんだんマニアックな路線にいっているような・・・(笑) マニア早川でした。 （2005.4.15[Fri]）
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| キセノン(HID)のケルビン数について |
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2005年04月08日 (金) 豊中店・早川です。 今回はHID（キセノン）について。 最近、輸入車でも標準装備が多くなってきました。 初めて見たときは「なんじゃこりゃ～？！めっちゃ明るいやん！！」 感動したものです。 （随分前ですが、トラックにベタ付けされた時めちゃ眩しかった） この辺は当然のことながら大好きでして、お客様にも 試しにいかがですか？？といってよく取付いただいてます。 （試し？ってなんやねん（笑）とつっこまれますが） さて、キセノンバルブには、ケルビン数という表示が有ります。 最近は1万ケルビンオーバーのバルブまで出ておりますが、 そもそもケルビン数とは色温度(光の色)を示しておりまして、 「明るさ」の表示ではございません。 ケルビン数は、高いほど青白さが増して薄紫がかってきます。 実際に色々試していただいたお客様Ｔさんに白さを追求 して頂いた結果、5500K～6000Kが良い見たいです。 （メーカーによって違い有り・純正はほとんど4300K） ただ、人間の目で見やすいのはもう少し低いケルビン 数の方みたいですので、カッコよくケルビン数の高い バルブでいくか、見やすい方向でいくのか、決めてから 購入されたほうがよいと思います。 勿論、ケルビン数が高い方が価格も高いので、むやみ やたらに高い方を進められるときは要注意！ ハロゲンとは光り方(キセノン・HIDは連続光)が違うので、 キセノンへ変更するだけで十分かな、と思います。 ただ、車種・キセノンユニットのメーカーによっては 「球切れ警告灯」が点滅する事も多いので事前によく 調べさせて下さいね。 最近は韓国製等が結構お安く出てきました。 ただ、保証が付いてるのが少なく試した事がないので、 また今度マイカーにて試したい！そう思っております。 勿論、レポート致しますので、お楽しみに(いつになることやら・笑) 早川でした。 （2005.4.8[Fri]）
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| バイパー |
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2005年04月01日 (金) 豊中店・早川です。 予想以上の花粉の猛威に苦しめられてます！ 色んな方と話をしてると、やはり「今年から！」っていう 人が多いですね～。が、がんばりましょう。 さて、近日、中古良質車が豊中店に入庫し始めました。 なるべく早く、NetUPしますのでお楽しみに(^-^)/ またまたご紹介したいパーツ、発見しました。 この日記の始まった当初、ダミーLEDのご紹介をさせて いただきましたが、今回はもっと本格的なダミー(?)です。 なんと「ＶＩＰＥＲロゴ」が光ります。 取付も、そう難しくありません！スイッチ要らずのスグレモノ！ 配線方法も細かくお伝えしたいのですが、長くなりそうなので 止めておきます（笑） マイカーW124にも取付ました！（取られる心配などないんですが） いつでも見に来て下さい。 早川でした。 （2005.4.1[Fri]）
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