2006年04月　早川　慶太　ひとりごと　バックナンバーは最下行から

ついに完成!! W221-LorinserStyling （2006.4.28[Fri]）

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W221ロリンザーへの道 其の2

ついに完成間近！ ☆☆画像はブログにて☆☆ 本日は車高調整の打ち合わせで行ってきました。 ロッド式である程度の無段階で車高が調節できます。 リヤにも同様のものを付けますので、Ｗ２２０とは 少しだけ変更になってますね（W220は最初からリヤは調整式） それにしても、ホイールがデカイ！！！ セダンには今まで２０inchまでしが履かせたことが無かった ので、そのデカさにはビックリ。 まるでホイールが走ってるかのようですね。。 アルミのリムと地面とのスキマはなんと4cmぐらい！ こりゃ擦っちゃいますな、、、、 後はサイドステップ張り付け乾燥と、エンブレム関係を 待つだけとなりました。 ん〜最高。 ＰＳ．W221→Lorinserにするときはリヤウイングとルーフ ウイングの取付をお勧めします。 Lorinserはリヤが大人し目のため、あった方がいいような。。 リヤ廻り画像はもうしばらくお待ち下され！ 「そうです。小出しでいきます（笑）」 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　早川でした。 （2006.4.22[Sat]）

すみません！ボカシてます。 もうしばらくのご辛抱を。。。。早川 （2006.4.21[Fri]）

先日、胸を躍らせ行って参りました。 そう！弊社取引先板金修理工場へ(-Д-)/ 理由はただ一つ。W221Lorinserへの経過確認。(ネタ集めでもある） ☆画像はブログで見てください☆ 本物のLorinserパーツと言えども社外品ゆえに細かな 調整＆加工は必要になるようです。 特に純正バンパーからの部品取り〜接着といった部分が 多くなっています。 問題はフロントフェンダーの精度。。これは難有り？ 取付技術が重要ですね〜。うーん！仕上がりが早く見たい！ 取付部品詳細 Lorinser F/S (PTS付) 　　　　 S/S long 　　　　 R/SK (PTS付) 　　　　 エキゾーストマフラー 　　　　 R/デッキスポイラー 　　　　 R/ルーフスポイラー 　　　　 F/フェンダー 　　　　 ロアリングキット Lorinser RS8 21inch F21*9.0 R21*10.0 PIRELLI P-ZERO NERO F255/30 R285/30 部品定価約320万円 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　興奮気味？早川でした。 （2006.4.13[Thu]）

- （2006.4.12[Wed]）

- （2006.4.11[Tue]）

- （2006.4.10[Mon]）

'06 BENZ S500L ラグジュアリーパッケージ アラバスターホワイト 全長(cm)520.5 全幅187.0 全高148.5 車輌重量:　2060kg ｴﾝｼﾞﾝ方式:　V8/DOHC/5,461cc 最高出力:　387PS/6,000rpm 最大ﾄﾙｸ:　54.0kg-m/2,800〜4,800rpm ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ:　7Gﾄﾛﾆｯｸ(7AT) （2006.4.2[Sun]）

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