2006年05月　早川　慶太　ひとりごと　バックナンバーは最下行から

ＢＥＮＺ Ｓクラス（W220前期・99〜02）2003年仕様への道　テールレンズ+オマケ編

皆さんこんにちわ。
さぁ、今週もやってきましたこの企画。
BENZ Sclass(W220前期・99〜02)2003年仕様への道
テールレンズ+オマケ編。

テールレンズは基本的にボルトＯＮ。
但し、ストップランプにＬＥＤを使用しているため、
前期テールから外して付け替え（移植）する必要有り。

★画像は０３テール★
（2006.5.25[Thu]）

注意点は、外したら周りに土（埃）が結構付いてしまって
いるので、こんな機会にしか出来ない掃除をしましょう。
社外品テールの場合は稀に水が浸入する可能性ありますので
念には念を、でシャワーテスト。
コレでバッチリ２００３年仕様！
（2006.5.24[Wed]）

★テール比較★
細い白ライン４本入っているのが０３テール
（2006.5.23[Tue]）

★０２までのテール★
（2006.5.22[Mon]）

★オマケ★右側が０３純正アルミです★

偶然にも2003年モデルＳ５００の純正
１６インチアルミをタイヤセットでＧＥＴ！！
若干のデザインの違い分かりますか？？
（細かすぎる・・・）
勿論、ココまでする必要は無いと思うのですが
タイヤの山も少なかったので交換しました！
見比べないとわからない？？

　　　　　　　　　　　　　　お気軽にご相談下さい。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　早川でした。
（2006.5.21[Sun]）

ＢＥＮＺ Ｓクラス（W220前期・99〜02）2003年仕様への道　ミラー編

早川です。こんにちわ。
本日は超人気コーナー(？)第２弾！！
W220 03仕様への道 ミラー編です。


以前はミラーレンズだけ交換できるタイプの部品が開発
されてなく、弊社も03用のドアミラーを購入してＡＳＳＹ
交換しておりました。
なんとＡＳＳＹなら軽く20万近くの費用が・・・

完全に社外品となりますが、費用対効果は絶大！
見た目は完全に03LOOK！！
（2006.5.19[Fri]）

作業のポイント
交換自体はそんなに難しいものではありません。
しかし、社外品についてくるコネクターがお世辞にも
しっかりしてるとは言い難い。
そこで弊社は純正カプラーを移植して取付しております。
純正品がしっかりと防水対策してありますので、それを
使わない手はない。
勿論ですが、プラスマイナスを間違わないように。
（2006.5.18[Thu]）

写真画像はありませんが、ベンチューノさんから発売されてます、
「ワイドブルーミラーレンズ」これがまたイイ。
純正ミラーレンズはレンズ端4分の1ぐらいが望遠になって
おり、慣れるまでは見ずらいことこの上なし。。。
その点、上記商品は全体的に軽く湾曲しており、端の望遠
加工がなく、実際にミラー越しに見た感じはすごくナチュラル。
レンズ自身にブルー色が入ってますので夜間でも眩しくない！
ナカナカです。他車種もラインナップされてますので、
まずはお問い合わせ下さい。


早川でした。
（2006.5.17[Wed]）

ＢＥＮＺ Ｓクラス（W220前期･99〜02）2003年仕様への道　Ｂｉキセノン編

豊中店・早川です。
ゴールデン・ウィーク真っ只中！いかがお過ごしでしょうか？

弊社営業拠点（豊中店・住吉店）は休まず営業中！
皆さん！そろそろ暇を持て余している頃ではないでしょうか？！（笑）
お気軽にご来店下さいませ。お待ちいたしております。


本日のご紹介は、
★ＢＥＮＺ Ｓクラス（W220前期･99〜02）2003年仕様への道★
コチラから→　http://www.ujita.co.jp/diarye/bn2006_05.html

なんのこっちゃ？分かり難いタイトルですね。。。簡単なご説明をしましょう。
W220と呼ばれる旧型Ｓクラス。99年〜05年販売モデルです。
大幅なマイナーチェンジがなされたのが03モデル。
外装関係の主な変更点は、まずBiキセノンと呼ばれるヘッドライトユニット。
レンズがクリアになり、プロジェクターランプ化されました。
ＢＥＮＺおなじみのドアミラーに内臓されたウインカーのレンズも同時にクリア化。
テールレンズが意匠変更。ホワイトライン２本から４本へ。

この３点の変更、ルックスも大きく違って見えるため、純正パーツ
や社外パーツを駆使して９９〜０２の前期モデルを後期モデルへ
変更させちゃおう！そして交換作業もマニアックに解説しちゃおう！
という企画でございます。


第1回 Ｂｉキセノン編。
上記画像は〜02の前期モデル。
交換に必要な部品は、BiキセノンヘッドASSY（弊社は純正品使用）
取付用ロングボルト４本。キセノン標準装着車の場合は自動光軸調整
カプラーの形状の違いから、弊社ではあるアイテムを使用します。
（2006.5.7[Sun]）

これが03BiキセノンヘッドASSY。（ボッシュ純正品）
BiとはHiビームも通常のLowビームもキセノン（両方）という事。
Hiにした場合はキセノンが上向きに切り替わります。
Hiがむちゃくちゃ明るい！(対向車にご注意･大迷惑です)
（2006.5.6[Sat]）

短いほうが元々ついているボルト。
長いほうが対策ボルト。短いと付きません。
左右合計４本です。
（2006.5.5[Fri]）

フロントバンパー脱着します。
こうしないとヘッドライト外せません。
キズつかないよう細心の注意で。
（2006.5.4[Thu]）

03ヘッドライト裏。
この車両は元々ハロゲン車（キセノン無し）のため、
自動光軸調整は付いておりません。
よって赤丸印の部分には何も付きませんので防水対策を実施。
防水しないとトラブル発生！要注意ポイント！
防水対策は合計２ヶ所。

元々キセノン車にはこの部分に車体側からのカプラーを
分解して取り付ける必要があります。形状が違うため。
弊社ではここにあるアイテムを使用。

キセノン無し→Biキセノンへの変更の際は、さらにテスターにて
データ書き換えが必要。
（2006.5.3[Wed]）

完成しました。
いかがですか？比較するとかなり違います。

実はグリル形状の違いから、後期ライトを付けたからといって
前期モデルであることは分かりますので注意。
（2006.5.2[Tue]）

作業実施車両

2002/7 BENZ S320 左ハンドル ディーラー車
走行35,000km オブシディアンブラック
検査19/7

*ﾌﾞﾗｯｸﾚｻﾞｰｼｰﾄ(ﾋｰﾀｰ付)
*純正TV+NAVI+CDﾁｪﾝｼﾞｬｰ(標準装備)
*記録簿･取扱説明書完備


★お陰様で5/1(月）にて成約いたしました。
★ありがとうございます。
（2006.5.1[Mon]）

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